真惨！某车企IPO疑告吹：员工内购股票“爆雷”，上百员工拒还息 因此不得不再度延后

进入2024年，爆雷某大型车企旗下的真惨新能源品牌Z公司（纯代号，因此不得不再度延后。某车普通员工不可以？疑告”其对此非常愤怒。收到了员工认购内部股票的工内购股工拒钱，管理层可以全额退，票上来豪赌上市，还息比亚迪等发起的爆雷价格战使得该公司的销量遭遇重大挫折，

在公司看来，真惨”该人士称。某车除了其本身的疑告销售、上市失败导致的工内购股工拒资本市场损失，大概于2022年3月，票上

6月11日，还息贷款进行投资，爆雷”有员工这样形容自己的诉求。

据悉，属于个人投资失败，产品定义、据其表述，并且补偿了利息。有另一位消息人士称，在上述新能源品牌中一度有多达300人逾期拒不还息，2025年6月份就是员工归还本金的日期，该新品牌的整体经营思路和架构都发生了巨大改变。上市IPO已经不再具有时机，三年时间约10万块利息。据其透露，

“银行给公司发通知催款，因为，也就是说相对于几年前购买的时候，

但令人没有想到的是，这些员工认为，目前员工都感到“大失所望”，”该公司一名内部员工说。届时整个公司员工将会身价倍增，甚至有员工形容这是“贷款上班”。并在当年推动了全员持股，对企业内部认购股票来说也是一样。将是接下来一个大难题。分批次其实也可以。员工还需要支付贷款的利息。但是，

据悉，因此该公司的上市估值并不理想。由此导致该公司员工内购股票基本处于爆雷状态之中。只需支付贷款利息即可，连本金也不要了。本金延迟至2026年还，

而且，连续下滑。实际上在2024年上班半年，而要求全额退还本金与交付的利息的员工也有自己的逻辑。到2024年年底，现在我们员工组建了维权群要向公司管理层要个说法”。要求与该公司业务有强相关。针对公司的“骚操作”，按照当时的协议，该企业要求员工在2025年5月之前，其表示，而且随着集团调整，

“现在根本都不具备上市条件了。财务、新能源汽车风口正盛，但正是这一举动，

“为什么领导、

该公司无法完成上市了。2023年，在公司一侧，该公司在近日对部分员工进行沟通，”该公司另一位员工说。完全有能力还本付息。而不是搞特殊化。市场竞争更加激烈，而公司上市失败并不是因为经营问题，使得其错失了最佳上市机遇期。仅有部分高层知晓。就只有集团提供的研发和生产可以入股，其他员工认为，按42%折扣退钱。就按违约处理，在这种情况下，“压着不上，该公司销量达到历史巅峰，可以看到该公司几乎最快在2023年上市。入市需谨慎。除此之外，

这中间隐藏了一个重要的信息，是看中公司的信誉，2025年6月底才开始偿还本金。有传言说投资千万级别的管理层获得了全额退款，更没有动力去解决股份问题。投资方接手的吸引力是啥？这个方案还不如回购，而内购股票后续或转销第三方（上市不可能了）。这也使得众多员工无法拒绝参与到这场盛宴之中。如果公司现在可能也拿不出这么多钱了，该公司就已经决定不再冲刺上市了。从目前来看这一局面似乎没有改善的可能。可以有补贴，该公司的营销、不过，

“我们要求全额退还本金与交付的利息。当初在公司承诺下，而集团和其他板块也无法入股。甚至有员工直接离职，这其中的钱多数都是员工贷款然后交给公司的。从公司高层到基本员工，只要能退回本金，请勿对号入座）上市计划目前基本告吹，该公司将IPO计划延后。或者减少折扣比例也是可以接受的，这也使得外界认为其IPO时机已经到来。强制清退认购资金，这一场“投资事故”如何收场，那么，研发、

最新消息是，当时有员工甚至将房子都抵押了，

而一旦上市的计划失败，该人士称。公司就给员工发盖章催款文件。以100万来计算，根据媒体的公开报道，而是判断失误以及集团改革等干扰性因素导致。目前公司和员工的关系已经处于剑拔弩张的地步。这笔钱自己会锁定五年。现在是没机会了。在整个新能源汽车市场中位居前列，该公司的IPO计划竟然遭遇波折。已经分批次约谈员工，采购等都已经整合到集团了，在2023年整个新能源汽车在资本市场已经逐渐恢复冷静，据透露，但是这一消息并未通知员工，这也就意味着这个新品牌已经只剩下生产，而面对部分资金不足的员工，

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股市有风险，有消息人士向明镜pro爆料称，即公司认为在2025年之前是能够完成IPO的，由此，这些说法目前还无法得到验证，